av二三区,av在线免费不卡

京張要聞

“兔”飛猛進，京張公司實現(xiàn)首季“開門紅”

作者：田曉暉

來源：綜合辦公室

發(fā)布時間：2023-04-03

人勤春早功不負，策馬揚鞭開門紅。圍繞集團“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)精心繪制的京張發(fā)展藍圖，京張公司在集團的大力支持下，聚焦主責主業(yè)，以“開局即沖刺”的姿態(tài)，對照2023年公司通行費征收任務分解目標，協(xié)調各單位形成攻堅合力，千方百計拓寬創(chuàng)收渠道，既著眼大處，穩(wěn)住通行費征收基本盤，又從小處入手，引車上路，堵漏追繳，做到應收盡收。公司黨委書記、總經理葉成海多次召開收費調度會，明確指出要樹立“一盤棋”思想，壓實主體責任，同心同德，全力以赴完成全年目標任務，打好翻身仗。據(jù)統(tǒng)計，截止3月底，京張公司完成通行費征收7,400萬元，2022年同期通行費收入4,050萬元，同比增加3,350萬元，上升83%;一季度預計完成利潤總額2,377萬元，2022年同期利潤總額-1,621萬元，同比增加3,998萬元，增加247%。以首季“開門紅”吹響全年奮斗沖鋒號。 <img alt="" src="/upload/202304/20230403152401_6481.jpg" width="768" /> 強化服務，力促收費工作提質增效 在千方百計拓源增流、全力沖刺“首季開門紅”的重要時期，做實做細“司乘服務”工作，提升站口管理水平，讓司乘走得舒暢、走得順心是樹立京張高速良好社會形象、實現(xiàn)增收創(chuàng)收的關鍵之舉。為高質量推進高速收費工作穩(wěn)步提升，京張公司奏響收費“三部曲”，扎實穩(wěn)固收費“基本盤”。一是譜好“前奏曲”，注重教育強培訓。公司機關與各收費站多次召開收費工作培訓會議，集體學習綠通最新政策文件、崗位行為規(guī)范、特情車輛處置、違規(guī)車輛識別、收費機器人操作等相關業(yè)務知識，發(fā)揚微笑服務精神，強化文明禮貌用語習慣，綜合提升業(yè)務素養(yǎng)，爭做為司乘排憂解難的“小能手”。 <img alt="" src="/upload/202304/20230403145040_0379.jpg" width="768" /> 二是奏好“協(xié)奏曲”，多措并舉強服務。各收費站加大保潔力度，不定期對收費廣場、收費車道、收費崗亭以及邊坡、綠化帶等重點部位進行清掃保潔，保持好站容站貌，尤其遇到降雪天氣，各站區(qū)嚴格按照“隨下隨除、雪停路凈”的原則，全員出動，分工協(xié)作，破冰除雪保暢通，為過往司乘提供暢通、整潔、安全的通行環(huán)境。此外，還要做好延伸服務工作，及時補充便民服務亭內的方便面、熱水、藥品、車輛維修工具等日常用品，做好貼心服務。 <img alt="" src="/upload/202304/20230403145107_8377.jpg" width="768" /> 三是唱好“進行曲”，扎實基礎強效率。提升收費站區(qū)各崗位人員的業(yè)務素質，增強工作緊迫感，一分一秒提速度，車型判斷要準確，收費操作要快速，清點錢款要精確，處理特情要穩(wěn)重，并且了解附近的特色景點、服務區(qū)優(yōu)惠政策等方面，以便為司乘答疑解惑。 統(tǒng)籌謀劃，精準調研明方向 為制定行之有效的引流新舉措，進一步擴大引流成效，京張公司以路段為基點，進一步擴大調研范圍，走“上游”，訪“并行”，繪制路網(wǎng)引流工作圖，編制沿線企業(yè)清單。公司機關會同各收費站引流戰(zhàn)術靈活有效，一是合兵一處，共同出擊，尋找通行費征收“突破口”。元旦期間，京張公司組建引流小分隊，放棄休假，深入懷來縣汽車站、東花園大數(shù)據(jù)產業(yè)園區(qū)、雞鳴驛煤炭交易市場等地，走訪調研，詳細掌握客運班車恢復情況、企業(yè)車輛春節(jié)期間通行路徑和開年出行規(guī)劃，并以講解冀交萬里行平臺實時路況“電子眼”使用方法為突破口，將“走高速賺積分、積分抵現(xiàn)金”等功能告知，引導車輛通行京張高速。同時，持續(xù)關注節(jié)后返京高峰，協(xié)調省界公安檢查站加派人員、增開安檢通道，提高車輛通行效率。 <img alt="" src="/upload/202304/20230403145200_4320.jpg" width="768" /> 1月1日、2日兩天，公司通行費收入較去年同期增長6.7%。2月16日夜間，指揮調度中心聯(lián)合東花園收費站相關人員分別到北京康莊檢查站、收費站及西康檢查站調研貨運車輛通行情況，通過與司機面對面交流等方式，掌握貨車夜間通行路徑、上道口交通量、路徑選擇原因等信息，宣傳吸引車輛行駛京張高速，力促引車上路。二是化整為零，各自為戰(zhàn)，充分發(fā)揮站區(qū)主觀能動性，打開遠端引流新思路。各收費站深入各類貨運企業(yè)調研交流，了解物流運輸市場行情、貨車通行需求，宣傳服務區(qū)優(yōu)惠折扣活動，發(fā)放折扣優(yōu)惠券，積極推薦“冀交萬里行”小程序、“暢行京張”抖音粉絲群，助力引流增收。 <img alt="" src="/upload/202304/20230403145315_2254.jpg" width="768" /> 東花園站走訪興延高速與首發(fā)集團八達嶺分公司，跨省調研南康檢查站，協(xié)調聯(lián)動，交流互鑒，達成引流共識。沙城站主動上門服務，協(xié)助多家大型物流企業(yè)解決貨車ETC問題，受到一致好評，并達成合作意向。同時與懷來北收費站建立聯(lián)動機制，信息共享，引流互助，效果明顯，截至目前共吸引車流1453輛，增收約2.3萬元。雞鳴驛站以“溫馨家園”式的服務吸引車流，深入周邊服務區(qū)、物流企業(yè)與司機面對面交流談心，了解貨運司機行車途中遇到的困難，宣傳行駛京張高速優(yōu)勢及各類便民服務，效果良好。下花園站延伸觸角、拉長“戰(zhàn)線”，深入丹拉高速收費站、服務區(qū)及并行110國道沿線加油（氣）站、大型停車場、物流倉儲集散地和各類運輸企業(yè)，實地勘察G110國道及S346線洋河大橋斷交施工處施工情況，開展引流工作。宣化東站除訪問周邊企業(yè)以外，與宣化北收費站、東城收費站等多家兄弟單位簽訂聯(lián)動協(xié)議，為引流增收打下基礎。通過以上各類調研合作，為實現(xiàn)精準引流打下堅實的基礎。 協(xié)調聯(lián)動，多元合作促增收 為全力抓好主責主業(yè)，助力完成年度收費任務目標，京張公司擴大合作范圍，積極探索多元合作新模式。一是持續(xù)深化“路警一體化機制建設”。加強與高速交警、路政等單位的溝通協(xié)作，充分發(fā)揮全天候通行道路的作用，路警各方在遠端引流、安全保暢、救援清障、惡劣天氣壓車帶道等方面緊密合作，共同加強研判，做到降事故、提速度、減堵車，為社會提供安全暢通的交通環(huán)境。尤其遇到降雪天氣，加大除雪力度，盡快恢復道路通行能力，并協(xié)調優(yōu)化惡劣天氣站口管控、車輛分方向分車型放行措施，縮短管控時長，在確保安全前提下，做到少封路、不封路，確保車輛正常通行。此外，在車輛高峰期，協(xié)調康莊檢查站增開通道，增派安檢人員，不斷提高道路通行效率。截止目前，共封道4次，縮短管控時長36606分，上道車輛24574輛，增收1042558.17元。 <img alt="" src="/upload/202304/20230403145451_3341.jpg" width="768" /> 二是與110國道懷來縣沙城聯(lián)合治超站商討建立聯(lián)動機制，雙方信息互通、資源共享，不定期組織開展聯(lián)合活動，與司乘面對面，了解貨運車輛通行情況及司乘需求，宣傳通行京張優(yōu)惠政策，引導車輛通行京張高速。三是加強與懷來縣公安局交警大隊溝通聯(lián)絡，做實路警協(xié)作機制，會商協(xié)調地方主城區(qū)高峰時段交通壓力緩解事宜，宣傳安全行車知識，引導貨運車輛合理避開城區(qū)擁堵路段通行京張高速，實現(xiàn)維護地方交通秩序和高速公路引流增收雙重效果。四是與兄弟單位建立會商機制。3月9日，京張公司與張家口高發(fā)展公司京藏運營中心召開收費工作座談會，建立京張高速、冀蒙高速全路網(wǎng)聯(lián)動機制，圍繞“強服務、保暢通、除冰雪、引車流”四個目標，協(xié)調聯(lián)動，互幫互助，全面打造“大京藏”高速運營品牌。此外，京張公司對標先進，積極向保阜、衡德等引流先進單位學習，力促增收創(chuàng)效。 嚴防死守，堵漏增收創(chuàng)佳績 面對“一張網(wǎng)”新形勢下更加多樣化、隱蔽化、信息化的逃費方式，京張公司不斷探索稽核新路徑、新思路、新策略，加強業(yè)務培訓，提升稽核效率和質量。一是加大合作力度。指揮調度中心與收費站稽核人員共同組建工單處理小組，協(xié)同配合，實施“5+2”工作模式，積極研究分析部省稽核平臺日常工單核查處理方法，提煉總結路徑核查、費用計算、證據(jù)添加、稽核結論等鏈條閉合的要點，同時對稽核工單處理實行量化管理，按計費終點日期進行分配，自我加壓，責任到人，促進稽核工單處理工作提質提效。 <img alt="" src="/upload/202304/20230403155252_5891.jpg" width="768" /> 二是做實做細稽核工作。稽核人員充分利用部省稽核平臺和路警合作平臺，重點復核車型車種不符、大車小標、屏蔽卡簽、UJ行駛等特情車輛，通過信息比對、門架查詢、軌跡復原等方式深挖數(shù)據(jù)鏈條，精準鎖定“漏網(wǎng)之魚”，并進行追繳處置。三是規(guī)范操作。加強督導檢查，與收費站各崗位人員座談交流，嚴格作業(yè)流程，加大對綠通查驗、緊急鍵使用、最小費額使用、在線計費方式等特情數(shù)據(jù)復核力度，提升通行交易的準確性。截止目前，共糾正違規(guī)車33輛，追繳通行費1874元，處理稽核工單2452條，確認逃費金額 83466.83元，筑牢治逃堵漏“壓艙石”，確保顆粒歸倉。 擔當有為，貼心服務零距離 <img alt="" src="/upload/202304/20230403145644_4454.jpg" width="768" /> “服務司乘、奉獻社會”一直是京張公司直播團隊的服務宗旨，受到司乘朋友的廣泛關注和一致好評。直播團隊利用“暢行京張”抖音直播間，持續(xù)開展路況直播，主動超前服務，遇到惡劣天氣、車輛擁堵時，加大直播力度，向社會廣泛發(fā)布通行信息，與司乘暢通溝通渠道。春節(jié)期間，直播團隊開展“主播到一線”活動，到東花園檢查站開展戶外路況直播，及時解答路況咨詢、貨車ETC辦理、免費通行時間等各類問題，并積極宣傳“冀交萬里行”實時路況小程序和最新綠通政策，方便司乘出行。2月9日、10日兩天，張家口部分地區(qū)迎來降雪，“暢行京張”直播團隊當即決定增加直播場次，及時收集省內路況信息，全天候開展路況直播，及時播報京張高速可正常通行時間，助力引車上路；此次直播，三位主播輪番上陣，熱情回復，累計觀看人數(shù)5.9萬，在線評論次數(shù)7175，粉絲增長3362人，點贊9.6萬，粉絲群在線回復千余條。此外，直播團隊不定時走進周邊景區(qū)、采摘園，介紹地方風土人情、特色小吃，吸引游客行駛京張高速觀光游覽。 激發(fā)動能，創(chuàng)新考核強活力 用好考核“指揮棒”，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)新動能。為更好的激發(fā)廣大干部職工工作積極性，京張公司以“刀刃向內、自我革新”的勇氣，積極推進差異化分類考核，在原有績效考核管理辦法的基礎上，不斷修訂完善，制定《所屬單位績效考評辦法》《員工績效考評辦法》，采取“共性指標+個性指標+加（減）分項”相結合的方式細化考核指標，將單位考核結果、員工個人考核結果與公司重點任務緊密相聯(lián)、與薪酬待遇緊密掛鉤，破除“一把尺子量到底”的弊端，將“一刀切”變?yōu)椤胺诸惐取�，更能激發(fā)干部職工新?lián)斝伦鳛椤?lt;/span> <img alt="" src="/upload/202304/20230403145756_2095.jpg" width="768" /> 為進一步調動收費人員工作積極性，收費運營部成立專門小組，在調查研究的基礎上，將星級考核與收費業(yè)務緊密相連，在廣泛征求收費人員星級考核管理辦法意見建議后，全方位設定考評要素，同時合理分配各星級比例，并協(xié)調人力資源部對各星級的薪酬待遇進行測算分析，確保星級考核的適用性、有效性，不斷提高員工工作熱情，將員工行為統(tǒng)一到公司高質量發(fā)展上來。 奮進正當時，砥礪再揚帆。京張公司立足新起點，繼續(xù)發(fā)揚實干精神，在鞏固首季工作成果的基礎上，牢固樹立“時間過半，任務過半”的意識，緊盯任務目標，壓實工作責任，精準施策謀劃多元發(fā)展，多點發(fā)力持續(xù)推動增收創(chuàng)效，以時不我待、只爭朝夕的奮斗姿態(tài)，堅決打贏全年目標任務“翻身仗”，奮力譜寫京張發(fā)展新篇章。

一区二区三区电影在线,亚洲乱码一区二区三区,国产午夜精品久久久久,国产美女操,久久夜色撩人精品国产,免费啪啪av乱一区,91精品激情在线观看最新更新